白いRFコントローラー 室内灯のテスト用の線路に手元で操作できる無線コントローラーが安価にないかなと思っていたら、なんと、アマゾン で450円（送料込み）で売ってたので早速ポチ。 以下、このシステムをRFコントローラー、元々手元にある出力電圧制御コ…
中古で電気機関車を購入するとたいてい壊れているパンタグラフ、現在購入できるKATOのPS16シリーズ３種並べてみました。EF65-500つながりです。 KATOのパンタグラフPS16シリーズ３種左からPS16(11-419)、PS16A(11-404)、PS16B(11-420)です。なんかどれでもい…
KATOから、現在、通常価格で購入できた台車を５種、ご紹介したいと思います。 今回届いたのはこれです。 KATOの軸幅14mm台車５種品番は上段が左から11-030(TR201)、11-031(DT21)，11-033(TR69)下段が11-035(TR58)，11-036(DT32)です。いずれも軸間隔は14mmで…
さて、ここまで改良集電板の効果が不動のものになってくると、かつてネジネジ方式で得意げに集電板を取り付けたトミーテックの横浜市営地下鉄も改良集電板に変えたくなってきました。 前記事で紹介した改良集電板はKATO車両で作成しましたが、トミーテックの…
次のチャレンジ、オハネフ23（504）です。 この車両は台車はオッケーですが、車輪がダメなものです。 オハネフ23（504）窓が多いので室内灯の効果がかなりありそうです。 オハネフ23屋根外し片側に窓ガラスが入っているので、連結側のホロの穴は片側のみです…
KATO20系客車ナハフ20（509）です。 KATO 旧20系客車ナハフ20（509） 窓の多いナハフ20です。 屋根を外します。座席がたくさんあります。普通客車で寝台車ではなさそうです。 これもホロの穴から細いものを突っ込んで、屋根を少し持ち上げ、隙間にピック状の…
ほとんどカニ21と同じ手順で室内灯を設置しました。 台車は⊿形状の突起のない新しい方の台車がついたやつから室内灯をつけていくことにしました。 KATO ナハネ20（508）箱に番号記載のなかったやつです。 ほとんど同じ手順なので、重複しそうな箇所は割愛し…
先日よりKATOの旧製品３桁番号の20系客車を最初5台、続いて４台＋１台で計10台も買い込み、室内灯の設置にチャレンジしていますが、その台車について、２種類あることがわかりました。床板はカニ21は505，それ以外は506と刻印されていますが、台車は全て504…
さて、先日からバラしっぱなしのカニ21（KATO 505）ですが、バラバラのまんま、台車をまだかまだかと待っている状況です。 本日作ってみた集電台車を床下に組み込んでみます。 カニ21改造台車の床下への組み込みこっから先はキハ20とほとんど同じですね。リ…
昨日、衝動ポチして届いた室内灯未対応の20系客車に室内灯をつけることを最終目標として、最初の関門は線路から車輪を通して台車上までの通電機構でした。 オリジナルのKATOの室内灯追加対応車両では、最初から台車と車輪の間に厚さ0.4mmの集電板という電極…
久々に中古車を入手したのでご紹介したいと思います。 最後の中古車購入および書き込みからかなりひさびさになります。 またも懲りずにKATO３桁番号の室内灯未対応車です。20系客車5両です。3000円です。どうですか、高いでしょうか、安いでしょうか。買う予…
最終更新日：2023年8月19日 （ウィンダー製高密度テープLEDの件について変更） 先立つものも乏しいし、しばらく書くこともなしで、ここで一発、室内灯に必要な部品類の入手先一覧をAMAZONを前提にまとめておきたいと思います。 自作室内灯４種左２本はL字型…
今日はKATOの車掌車、ヨ6000（ KATO 8009）が届きました。元模型屋さんの在庫整理で、新品未使用とのことで、きれいな個体を700円でゲットできました。 ヨドバシでは最終価格が420円程度だったようですが、2001年10月、かなり前のようです。 https://www.yod…
いよいよキハ20シリーズ４台のうちの最後、キハユニ26に室内灯を付けていきたいと思います。 まずは外観から。 キハユニ26(KATO 6006-2)外観 窓の多い客席らしき空間と窓のほとんどない積み荷用の空間に分かれるようです。 前から見てみます。 キハユニ26ご…
さて、バラバラしっぱなしだった新しい方の淡色のキハ20T(KATO 6002-2)、部品をなくさないうちに組み立てようと思います。 今一応、バラバラなんだけども、もっかいばらすところから行きます。 キハ20T車（KATO 6002-2） キハ20T（6002-2）のご尊顔 キハ20T(…
さて、本日は先日のキハ20T車(602)の室内灯設置の続きです。 先日は、車輪の軸に片側の電流が来てることがわかり、汎用の交換用車軸に交換したところまででした。 車軸の違い、左がキハ20についていた車軸まで電流が流れているもの、右がKATOのパーツ、 これ…
先日ばらした同じキハ20T(6002-2)は既に室内灯を付けたキハ20M(601)とは色が違うのでとりあえず、ばらしたまんまおいといて、先日ご紹介した601M車と同じ色合いのキハ20T(602)から室内灯をつけることにしました。これですね。 KATOのキハ20T(602) ではまず屋…
あっちゃー。 ２台で2000円弱だったのでまたポチ。届きましたので、今日はとりあえず写真だけご紹介。 キハ20T（KATO 602）とキハユニ26（KATO 6006-2） 奥が３桁番号のキハ20T（KATO 602）、手前がキハユニ26（KATO 6006-2）です。 確かに、３桁キハ20T（60…
今日はキハ20T車(KATO 6002-2)が届きました。買う予定ではなかったのですが、1000円強だったので思わずポチってしまいました。まさに衝動買い。 T車というのは、とりあえず動力がない車両ということでいいかと思います。室内灯がバンバンだぜい。 キハ20T車…
今日はひとつ、「高密度テープLED12.5cmをキハ20などに取り付けた場合にテープLEDがギリギリでブリッジダイオード分が邪魔になる車体」にも便利なリード線付きかつ銅板つき室内灯を考案してみました。 といってもこれまでに作成しているいくつかの形式の折衷…
今日はひとつ、Nゲージに流れている電流を測ってみようと思います。 準備 準備するのはワニ口クリップ３本、パワーコントローラー（電源）と線路２本、あとテスター（デジタルマルチメーターでも可）です。 他に室内灯を装備した車両が一台もしくは二台必要…
今日は一つ、L字型銅板の自作室内灯の作成手順を惜しげもなくご紹介したいと思います。 すでに作成済例は２つ位下の記事でご紹介しています。「汎用型」としているものです。汎用型といっても、KATO車に限定されますが。 作業としてはテープLEDとやや大きめ…
本日はひとつ、銅板＋リード線を使った自作室内灯の作製手順を惜しげもなくご紹介したいと思います。8本程、一挙に作成したいと思います。 過去ブログを読んでいただいている方には見覚えのある、あるいは説明済の項目も多々あると思いますが、ここではもう…
しばらくは中古購入の資本もなく、ネタ切れになりそうなので、これまでに使ったテープLEDを使った自作室内灯の４形式を並べてみました。 自作室内灯４種 ①右端；3灯／5cmの汎用テープLEDに超極細リード線4cmと2mm×5cmの銅板使用（発想転換型） ②右から２番目…
プラレールアドバンスって、Nゲージ用の線路上を何の抵抗もなく走ってくれるんですね。 今日、孫が来て突然やり始めてびっくりしました。 アドバンス・オン・ジ・Nゲージレール なんか、似たようなサイズだな～とは思ってたけど。まさか。 その発想はなかっ…
またしても廉価のKATO 5017 オハフ13中古が届きました。比較的状態のよいものです。 KATO 5017 オハフ13 素晴らしい。 横面には「・オハフ13 38」と書いてあるそうですが、わたくしの目では全く読めません。 裏側。 KATO 5017 オハフ13裏側 ライト側の床下に…
また安い中古の車掌車ヨ5000（千円台前半だったかな）が届いたので、前回のヨ8000の例もあり、あきらめつつも室内灯設置に微かな期待。 ヨ5000が来ました～。ウキウキ うわ、渋いっ！かっちょええ！ なんと、サスペンション！すごいっ！ はしごすごいっ！ 文…
またまた中古でKATOの旧型キハ20（601）を購入してみました。2000円そこそこだったのにジョリジョリジョリとよく走ってくれます。 KATO (601)キハ20の横顔 前から見るとこんなん。あ、幌は外してるうちにぶち折れてしまいました。接着されていたらしい。なん…
KATOのかなり古い型の車掌車ヨ8000を中古で買ってみました。 ヨ8000 小さくてめっちゃかっこいいです。 C11に接続するとバランスばっちりです。 C11とヨ8000 で、この車掌車、室内灯がつけられるかどうか、とばらしてみました。 ヨ8000分解 ここまではあっさ…
さて、昨日は台車から床下までの導通化とテープLEDにブリッジダイオードを接続し、ブリッジダイオードから極細リード線をつなぐところまででした。 本日はリード線を台車から床板までの導通箇所へ接続します。 まずはリード線に0.1mm厚の銅板を1mm×2mm程度の…
